Chryslerklubben

crusing layback · Posted: Mon Sep 13, 2010 6:17 pm Post subject:

Den nattåpene kafeen i Akersgt het Mangneten og var i drift til ca 1982 ,rakk noen måltider der .
Men de gamle gutta som var med ifra oppstarten på midten av 1960 tallet ,hadde den beste tida ,dem kom innom også på morgenen da det var stille og byen var tømt ,og da dukket den tidens løse fulger opp på kafeen og det var ett godt forhold i mellom disse datidens gledesjenter og chauførene ,enten ble dem kjørt hjem med dertil hygge ,eller så bar turen gjerne ut til tyrigrava for en hyggelig crusing Wink

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

hehe, skattefrie frynsegoder på jobben, altså Razz

crusing layback · Posted: Mon Sep 13, 2010 7:09 pm Post subject:

hehe så sant som sagt .

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

Ny ladning bilder

Stjernebiler er tradisjonsrike i drosjeverden

Skjønte ikkje kva han her prøvde på Rolling Eyes

crusing layback · Posted: Wed Sep 22, 2010 7:53 pm Post subject:

Høka trikken som gikk i trafikk frem til 1997 var meget hard både i trynet og bak og tålte mye ,ikke rart at denne 123 Mercedesen fikk seg en real trøkk her .

crusing layback · Posted: Wed Sep 22, 2010 8:01 pm Post subject:

En kollega av meg kjørte rett inn i en Høka trikk bak ifra med en Dodge Dart ,han klarte å bremse bra opp før det smallt og det var svært lite skader på Darten ,noen merker på den solide fangeren ,han hadde plukket opp to unge pene damer på holdeplassen på sollie som skulle på Baronen og Baronessen og hadde litt mer oppmerksomhet på dem enn det som var foran Laughing

crusing layback · Posted: Fri Sep 24, 2010 9:09 pm Post subject:

Fra 1976 og frem til 1980 ,mener jeg å huske så gikk det en slik taxi i oslo ,men i gule farver ,jeg hadde aldrig æren av å kjøre den .

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

Stilig den siste der, skulle gjerne sett bilde av den i oslotrafikken Laughing

crusing layback · Posted: Sun Oct 03, 2010 10:44 am Post subject:

Den var populær hos kundene ,men noen av dem chauførene jeg snakket med syntest den var slitsom å kjøre lange skift på ,var ikke mye bygd for comfort for Driver .
Mødre med barnevogner kunne ta med hele vogna inn uten og demontere og den var praktisk slik .
Jeg mener å huske at det satt en sekser i den.

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

Riktig gamle bilder fra oslotrafikken

Simca står det under bildet. Nesten Chrysler det, jo Embarassed

Denne ligner på Ford, cirka 1955? Trikken har eg ingen peiling på, men tre billettører passer på at den ikkje stikker av.

57 Chevy med løyve

crusing layback · Posted: Mon Oct 04, 2010 1:16 am Post subject:

Trikken som står ved siden av Forden ,er HØKA ,dem var i trafikk frem til 1997 og kom i 1952 ,og dem ble produsert i Norge av Hønefoss Karosseri ,derav navnet Høka .

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

Ny ladning

Bilde av nyare dato, men drosja såg ut til å tilhøre fortida

Fine omgivelser

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

Ikkje tørt i tråden enda

Ved Havannamagasinet

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

Ett bilde fra BA.no, Bergensavisen, sine sider

Tidlig 50-talls Plymouth?

challenger · 340 SixPack Joined: 07 Jan 2005 Posts: 1753 Location: Hvam

Her er det eit nytt knippe med favorittdrosjer Laughing

Denne hadde eg sendt tilbake

Denne var vel blant dei meir komfortable å få tur i

I alle dager? Sliten Granada med pleksiglass i toppen og kromspoke i bunn Rolling Eyes

Ser ut som ein drosjeeier overtar nøkler til ny bil

Og eit avisklipp til sist: